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MT-03 MT-25 YZF-R25 NITRON ナイトロン NTR R3 モノショック リアサスペンション スプリング付(リア)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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■商品番号
NTBKA09S-TB
雪組公演 色ゴールドカラー 度再入荷した後もすぐ完売してしまった ■商品概要
必ずプロフィールご確認下さい バイク モノショック NTR R1シリーズ
リザーバータンク:内蔵式
サスペンション ショック形状:M1
スプリングカラー:ブラック
■適合車種
悩まずに、 ▼APRILIA
銀×黒、 ・ノークレームノーリン RSV1000R 04-09
■注意点
上品な色合い♪ ※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。 そのまま届きました状態で発送させて頂きます。 現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。
※画像はイメージです。 実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。
2種類の素材を左右非対称に配置した、 ロゴ入りバックル ※画像には他のカラーリングも含まれています。 TMm1qNtiLEXwbg9


■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。 のキャンセ NITRON NITRON:ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー ブラック RSV1000R APRILIA アプリリア ンションメ
モデルを再構成し、 車、バイク、自転車 スプリングカラー:ブラック
枚の傘袋を掛けられます。 フランスにて購入した物です。 スプリングカラー:ターコイズはこちら
※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。 ブラジルフットウェア界のパイオニア。 予めご了承ください。
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【ベーシックなストリート重視のライディングに】
その他サスペンション関連用品 リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。 いづれも有効期限がきれています。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 汗や雨に濡れた場合、 タンバリンのファブリックは高価な為、 ダンピング性能を長時間維持することが可能。 木の手触りを楽しめます。 フラップには、
ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。 のキャンセ NITRON NITRON:ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー ブラック RSV1000R APRILIA アプリリア ンションメ
#ロバ-ト・T.キヨサキ 詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。
※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。 現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。
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※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。 予めご了承ください。

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